主城到江宁将新添一条快速通道。对接宁杭高速二期工程的宏运大道中心河桥及东延道路正在紧张施工中，预计１０月份就可建成。记者昨天从江宁区建设局了解到，新路将和明年竣工的宁杭高速二期工程同步通车，届时车辆从高速路匝道上宏运大道，几分钟就可以进入江宁老城。

    ２分钟从高桥门到江宁上坊

    从高桥门到上坊、江宁科学园，再到湖熟镇、郭庄镇，最后在溧水北桂庄枢纽与宁杭一期相接，全长３７．８８７公里的宁杭高速二期（南京至溧水段）２００５年１０月开工，全线设计为双向六车道，预计明年上半年建成通车。连接江宁和主城区，高桥门到上坊一段５公里被设为双向八车道，以方便江宁市民出行。

    因为宁杭二期起点高桥门从南京城东南绕城公路互通引出，它同时与纬七路高架相接，通过赛虹桥立交再到双桥门立交，进出城非常快捷方便，按照１２０公里的时速计算，上了高桥门到江宁上坊，５公里路程只要２分多钟。

    新路与主城实现无缝对接

    东西走向的宏运大道横贯江宁区，但目前道路并不完整，时有间断。车辆从东麒公路宁杭高速跨线桥匝道下来后，遇到的将是中心河，现在是无路可走。此次的工程就是补上这个空缺。江宁区建设局有关人士介绍说，工程分成两部分，宏运大道东延道路以及中心河桥，总投资１０００万元。记者在施工现场看到，目前中心河桥４个桥墩已经建成３个，大约完成工程总量的３０％。

    据了解，从宁杭高速上宏运大道东延道路，过中心河桥，再往前行驶７００米左右，就可以转上江宁东山的天印大道，便捷地深入江宁老城。

    繁忙的机场高速可以减压

    现在市民从主城到江宁，可以从双龙大道、将军大道走，或者借道机场高速从翠屏山匝道进入东山新市区，时间多需要半小时左右。明年新添的快速路，不仅缩短了行车时间，还可以缓解其他道路，特别是机场高速的压力。

    目前双龙大道车辆已经饱和，从市区到将军大道的道路曲折且较窄，也不好走，很多司机就借道机场高速到江宁，导致现在机场高速经常发生堵车。据了解，机场高速公路为双向四车道，从起点到翠屏山互通一天的流量达６．６万辆，而从翠屏山互通到机场这一段，一天的流量３．８万辆。也就是说，每天借道到江宁的流量高达２．８万辆。宁杭高速—宏运大道快速路将分流大量到江宁的车辆。